很多车主可能看到修复成本对汽车凹陷修复发展的影响这个标题会从过去的修复经验中认为汽车凹陷修复的价格相对喷漆而言比较便宜，自然会对汽车凹陷修复的发展有着很好的推动作用。我们不可否认汽车凹陷修复在很多情况下在价格成本方面是比喷漆更具优势的。这也是一部分车主选择汽车凹陷修复而不喷漆的原因。

但在一些情况下，汽车凹陷修复也会在价格成本方面失去这一优势。我们从过往的修复经验中总结出以下两种情况。一是当汽车凹陷大而尖锐，且处于钣金多层区域或钣金边缘区域。这些种类的凹陷修复难度很大，修复的成本价格就会有一定程度的上涨，此时的汽车凹陷修复价格就会与喷漆持平，或略高一点。二是一块汽车板面上有多个凹陷，汽车凹陷修复技术修复凹陷时是针对每个凹陷独自施工，凹陷之间互不干扰。所以每多一个凹陷成本就会不断上涨；而喷漆不论你一块板子上有多少凹陷，他始终都是要喷整块板子。所以此种情况下汽车凹陷修复是很不具优势的。

综上分析我们可以看出修复成本对汽车凹陷的发展既有推动也有阻碍，不过这并不阻挡汽车凹陷修复的发展，因为汽车凹陷修复之所以受车主的欢迎并不是因为它的价格便宜，而是它修复汽车凹陷不用喷漆，保证了原厂汽车油漆。